近年來，隨著新能源汽車產業(yè)的風生水起，電池安全問題成為全產業(yè)和全社會關注的熱門話題。實測顯示，鋰枝晶在180攝氏度左右就會熔化，由于鋰枝晶刺穿隔膜導致電池短路，引起電池包熱失控，這也是目前新能源汽車電池火災的重要原因。湖南高瑞電源材料有限公司作為一家專注于鋰電池水性粘合劑研產銷的國家高新技術企業(yè)，在該領域深耕探索多年。近日該公司傳來捷報，其自主研制的鋰電池高耐熱隔膜粘合劑，不僅打破了日韓的技術壟斷，更是在全球首次實現(xiàn)隔膜耐熱溫度超200℃并保持性能穩(wěn)定。

　　市場研究顯示，鋰電池水性粘合劑市場規(guī)模近年來持續(xù)增長，國內市場的國產化占比也在持續(xù)擴大。早年間，該市場幾乎被日本企業(yè)所壟斷，其主要研發(fā)及生產能力集中在日本本土。行業(yè)統(tǒng)計顯示，2024年中國鋰電池粘合劑行業(yè)市場規(guī)模就達到了78.49億元。近年來，隨著鋰離子電池產品的技術升級，國內企業(yè)在各個細分領域的創(chuàng)新力度也在持續(xù)加大。其中，成立于2017年的高瑞電源是國家高新技術企業(yè)、湖南省專精特新中小企業(yè)和湖南省新材料企業(yè)、湖南省新型研發(fā)機構，其產品多次獲評“中國好技術獎”。公司在鋰電池水性粘合劑市場深耕多年，專注開發(fā)的綠色環(huán)保鋰電池水性粘合劑已達到國際一流水平，在國內外一流企業(yè)的產品中實現(xiàn)應用，在鋰電池細分領域取得了良好商譽，致力成為鋰電池水性粘合劑材料的引領者。

　　據(jù)高瑞電源技術負責人介紹，鋰電池由正極材料、負極材料、隔膜、電解液等主材及其他包輔材組成，其中隔膜的技術壁壘最高。一旦電池發(fā)生熱失控，隔膜受熱收縮容易短路，便需要涂上一層無機材料，而高瑞電源研發(fā)的就是涂在這層無機材料與隔膜之間的“膠水”——鋰電池水性粘合劑。據(jù)悉，鋰電池水性粘合劑主要用于將鋰離子電池中的各個組分，如活性物質、導電劑和集流體等粘結在一起，形成穩(wěn)定的極片結構，確保活性物質和導電劑之間形成良好的導電網(wǎng)絡，從而提高電池的性能。此外，它還能緩解正負極材料在脫嵌鋰過程中的體積膨脹收縮，穩(wěn)定極片的內部結構，從而獲得良好的循環(huán)性能。

　　為了攻克陶瓷涂覆隔膜高耐熱性和低水分殘留等難題，高瑞電源技術部門通過提高隔膜耐熱溫度，降低電池包起火概率，在技術和工藝環(huán)節(jié)進行了創(chuàng)新突破。據(jù)悉，GR型鋰離子電池水性粘合劑產品通過無皂聚合而成，具有粘結性能優(yōu)異，均勻穩(wěn)定，儲存性能好，黏度低，無泡無異味等優(yōu)異性能，完全可以替代進口的水性粘合劑產品，可以廣泛應用于鋰離子電池鋁箔和銅箔，尤其是能在鋰離子電池陶瓷隔膜上使用，還可以大大節(jié)省生產成本。

　　目前，高瑞電源的產能已經(jīng)達到了5萬噸/年，其主導產品鋰電池陶瓷隔膜水性粘合劑近三年銷售數(shù)據(jù)持續(xù)猛增。2023年，公司年產值達2000余萬元，鋰電池陶瓷隔膜水性粘合劑產量突破385噸，全國市場占有率超過12%。2024年，企業(yè)再創(chuàng)佳績，年產值突破8000萬元，鋰電池陶瓷隔膜水性粘合劑產量突破1400噸，全國市場占有率達到15%，進一步奠定了行業(yè)領軍企業(yè)的地位。從市場競爭格局來看，高瑞電源的這款鋰離子電池陶瓷隔膜專用水性粘合劑在國內具有極強的競爭優(yōu)勢，國內鋰電高端水性粘合市場長期處于被瑞翁、JSR、雙日等為代表的日本企業(yè)占據(jù)，而高瑞電源推出的水性粘合劑GR-506在耐熱性及粘接力方面已經(jīng)優(yōu)于日企產品，且產品耐熱性均≥150℃，熱收縮率(150℃/h)≤5%，剝離強度也達到了同類型產品的2至3倍，各項性能指標均高于日企產品。因此，目前隔膜業(yè)內均逐步使用性價比優(yōu)勢明顯的高瑞電源水性粘合代替價格高昂的日企產品。

　　高瑞電源創(chuàng)始人席柳江明確表示，對于陶瓷涂覆隔膜，耐熱性好則水分殘留高，耐熱與水分是一對天然矛盾。目前，高瑞電源研發(fā)出第三代產品GR-508系列，膠水耐熱已經(jīng)提高到200攝氏度以上，水分殘留量低于萬分之五。在此基礎上，公司還將持續(xù)投入技術資源，在相關產品研發(fā)上繼續(xù)精益求精，將以更多更新的技術成果應用于市場，也在全球市場競爭中展現(xiàn)中國制造和中國科技的強大實力。